Le 20 janvier 2022,
En ce jour de lancement de la consultation publique sur le Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) de l’aéroport de Roissy - une quinzaine d’associations de défense des riverains, de défense de l'environnement, d’élus et d’ONG contre l’augmentation du trafic aérien et pour des raisons climatiques et sanitaires se sont rassemblés sur le parvis de la Préfecture du Val d’Oise à Cergy afin de protester contre ce plan. Le préfet du Val d’Oise a refusé de les rencontrer.
Associations et élus protestent devant la préfecture le 20 janvier
Le 17 janvier 2022,
Jeudi 20 janvier à 11 heures, jour de lancement de la consultation publique sur le Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement (PPBE) de l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, les associations de défense des riverains, de défense de l'environnement, d’élus et les ONG mobilisées contre l’augmentation du trafic aérien pour des raisons climatiques et sanitaires se rassembleront sur le parvis de la Préfecture du Val d’Oise à Cergy afin de protester contre ce plan et demander à rencontrer à cette occasion le préfet du Val d’Oise.
Un PPBE aéroport établi pour une durée de 5 ans est censé évaluer, prévenir et réduire le bruit aérien dans l’environnement grâce à des mesures efficaces. Or le 1er plan pour Roissy CDG adopté en 2016 est un échec : entre 2013 et 2019, le trafic aérien a connu une forte croissance[1] et la population impactée dans sa santé de jour comme de nuit par le bruit aérien est aujourd’hui bien plus nombreuse.
Rappelons qu’1,4 million de Franciliens sont exposés à des niveaux de bruit très supérieurs aux recommandations de l’OMS à cause du trafic aérien de l’aéroport de Roissy-CDG (Source Bruitparif).
Troubles du sommeil, détresse psychologique, maladies cardio-vasculaires, surmortalité[2] : voilà le lot des riverains ! De plus sous les couloirs aériens de Roissy, les Franciliens perdent jusqu’à 3 années d’espérance de vie en bonne santé[3]. L’élaboration du nouveau plan, conduite dans la précipitation par ADP et la DGAC sous l’égide des représentants de l’Etat (préfet et sous-préfet), n’a pas pris en compte les préconisations des associations. C’est un passage en force que nous dénonçons.
Le nouveau projet de PPBE ne comporte ni objectif de réduction du bruit aérien, ni aucune mesure efficace pouvant faire baisser significativement ce dernier, et mentionne une augmentation envisagée du trafic aérien de 180 000 mouvements/an. l’Etat français engage directement sa responsabilité sur la signature de ce PPBE. Ce plan qui scellera notre sort pour 5 ans ne peut pas être adopté en l’état !
Le 20 janvier, jour de l’ouverture de la consultation publique sur le PPBE, nous demandons à rencontrer le préfet du Val d’Oise et rappellerons nos revendications pour protéger notre santé et le climat :
✔ Prise en compte des valeurs-guide de l’OMS pour la réalisation des cartes de bruit
✔ Plafonnement du trafic de Roissy à 500 000 mouvements annuels.
✔ Plafonnement du trafic nocturne à 30 000 mouvements annuels entre 22h et 6h, à l’instar des aéroports de Francfort, Heathrow, Madrid ...
✔ Adoption d’un échéancier de réduction du trafic nocturne dans l’objectif d’aboutir à un couvre-feu entre 22h et 6h.
✔ Interdiction d’une nouvelle catégorie d’avions bruyants la nuit de 22h à 6h[4].
Contacts presse
Françoise Brochot - ADVOCNAR - Groupe G.A.R.E : 06 79 51 25 60
Audrey Boehly - Collectif NON au T4: 06 77 81 49 40
Luc Blanchard - FNE-Ile-de-France : 06 63 07 25 87
Eugénie Ponthier - Collectif d'élus pour le climat contre le Terminal 4 : 06 75 75 15 03
[1] 2013 : 478 306 mouvements / 2019 : 504 836 mouvements [2] Rapport_Debats_2020.pdf (ifsttar.fr) [3] 2019-02-09 - Impacts sanitaires du bruit des transports dans la zone dense de la région Ile-de-France.pdf (bruitparif.fr) [4]Avions dont la marge cumulée est inférieure à 13 EPNdB
Mobilisons-nous contre le projet de PPBE (Plan de Protection du Bruit dans l'Environnement) de Roissy !
Le projet de PPBE ne respecte pas les textes européens et ne reprend aucun des points essentiels portés et défendus par le CIRENA et les associations du collectif G.A.R.E. (Groupement Associations Roissy Environnement).
Ce projet ne respecte pas les textes européens : la DGAC et le Préfet du Val d'Oise refusent d'y faire figurer un objectif de réduction du bruit rendu obligatoire par la législation Européenne et le Code de l'Environnement.
La DGAC et le Préfet du Val d'Oise refusent les propositions des associations représentant les 1,4 millions de franciliens sous les nuisances de Roissy, notamment :
le plafonnement de Roissy à 500.000 mouvements annuels et pas les 680.000 du PPBE, soit 500 survols supplémentaires par jour (1800 au lieu de 1300 actuellement).
le plafonnement du trafic nocturne de 22h à 6h à 30.000 mouvements par nuit, soit moitié moins de l'existant, à l'instar des aéroports de Francfort, Heathrow, Madrid ...
l'adoption d'un échéancier pour aboutir à un couvre-feu entre 22h et 6h.
Rendez-vous jeudi 20 janvier à 11h devant la Préfecture du Val d'Oise à Cergy.