"Subir les nuisances aériennes n'est pas une fatalité .."

Réponse de Pascal HOUEIX, Courdimanche, Liste de gauche

Réponses au questionnaire adressé aux candidats aux Municipales Q1 - Reconnaissez-vous l’impact négatif des activités des aéroports de Roissy et du Bourget sur le climat (émissions de gaz à effet de serre) et la santé des populations survolées (bruit, pollution atmosphérique, pollution de l'eau aux PFAS) ? Oui. Sur notre commune l'impact bruit est parfois très fort Q2 - Êtes-vous opposé.e à tout projet d'infrastructure (extension, aménagement) qui permettrait la croissance d

Réponse de Michel BERTHOMIEU, Triel-sur-Seine, Sans Etiquette

Réponses au questionnaire adressé aux candidats aux Municipales Q1 - Reconnaissez-vous l’impact négatif des activités des aéroports de Roissy et du Bourget sur le climat (émissions de gaz à effet de serre) et la santé des populations survolées (bruit, pollution atmosphérique, pollution de l'eau aux PFAS) ? Oui. Q2 - Êtes-vous opposé.e à tout projet d'infrastructure (extension, aménagement) qui permettrait la croissance du trafic aérien en nombre de mouvements d'avions sur le

Réponse d'Alexandre GARCIA, Conflans Sainte Honorine, Union de la gauche (PS, PCF, Place Publique, Générations, L’Après, Nouvelle Donne)

Réponses au questionnaire adressé aux candidats aux Municipales Q1 - Reconnaissez-vous l’impact négatif des activités des aéroports de Roissy et du Bourget sur le climat (émissions de gaz à effet de serre) et la santé des populations survolées (bruit, pollution atmosphérique, pollution de l'eau aux PFAS) ? Oui. Le secteur aérien est fortement émissif en gaz à effets de serre (CO2, NOX) et sans transition écologique volontariste impliquant notamment une modération du volume,

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À propos

Destinée à assurer une meilleure fluidité du trafic aérien, la réorganisation du survol en région parisienne a conduit à une véritable anarchie au-dessus de nos têtes.

De nombreuses zones du Nord-Ouest francilien sont désormais survolées en palier et parfois sur des distances pouvant atteindre plusieurs dizaines de kilomètres à des hauteurs inférieures à 1000 m.

Des centaines de milliers de personnes doivent dorénavant supporter le bruit et la pollution engendrés par une réorganisation qui s’est faite au détriment de leur qualité de vie et de leur santé.

Constatant que les interventions de L'Autorité de Contrôle des Nuisances Aériennes (ACNUSA) et de nos élus restaient sans effet, des associations et des particuliers ont décidé de se mobiliser pour lutter très fermement contre ce fléau en créant un collectif : le CIRENA.