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    Collectif Inter-associatif du REfus des Nuisances Aériennes

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    CCE de Roissy du 10 décembre

    Deux points essentiels à cette Commission Consultative de l'Environnement : la descente douce et le T4. Concernant la descente douce, la DGAC a précisé que le projet n'avait pris aucun retard malgré le Covid-19. Que le calendrier fixé était respecté pour une mise en service en 2023 comme convenu et que la prochaine étape d'une évaluation opérationnelle en réel, est prévue de janvier à mars prochain, sur le doublet nord en face à l'ouest (avions en atterrissage du côté est de
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