Réponse d'Aurore AMBERT, Conflans-Sainte-Honorine, Divers Centre
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Réponses au questionnaire adressé aux candidats aux Municipales
Q1 - Reconnaissez-vous l’impact négatif des activités des aéroports de Roissy et du Bourget sur le climat (émissions de gaz à effet de serre) et la santé des populations survolées (bruit, pollution atmosphérique, pollution de l'eau aux PFAS) ?
Oui. Je reconnais l'impact négatifs de ces deux aéroports puisque je constate comme de nombreux habitants les vols réguliers notamment tôt le matin et en soirée sur notre territoire. Il est essentiel de mieux prendre en compte la santé des riverains. Ces expositions répétées aux nuisances générées par l'activité aérienne ont des effets sur la santé. L'impact environnemental lié aux émissions de particules fines vient contredire les objectifs climatiques nationaux et locaux.
Q2 - Êtes-vous opposé.e à tout projet d'infrastructure (extension, aménagement) qui permettrait la croissance du trafic aérien en nombre de mouvements d'avions sur les aéroports Roissy & le Bourget afin de protéger le climat et la santé des Franciliens?
Oui. Nous ne pouvons pas favoriser un projet qui provoquerait des nuisances supplémentaires.
Q3 - Êtes-vous pour le plafonnement à la baisse du trafic aérien à Roissy à 440 000 mouvements d'avions/an afin de réduire dès maintenant les impacts climatiques et sanitaires de cette plateforme (l'aéroport d'Orly bénéficie d'un plafonnement) ?
Oui.
Q4 - Êtes-vous favorable à la mise en place de la descente continue - ou descente douce - H24 à Roissy, procédure remplaçant le dernier palier avant atterrissage, moins bruyante, plus économe en kérosène donc moins polluante et moins émettrice de GES?
Oui.
Q5 - Êtes-vous pour le plafonnement à la baisse du trafic aérien à l'aéroport du Bourget à 50 000 mouvements d'avions/an ?
Oui.
Q6 - Êtes-vous favorable à l'interdiction des avions les plus bruyants ?
Oui.
Q7 - Êtes-vous favorable à l’instauration d’un couvre-feu la nuit à Roissy et au Bourget, comme c’est le cas à Orly ?
Oui.
Q8 - De récentes études démontrent que pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur aérien, les progrès technologiques ne suffiront pas, et que le trafic doit diminuer. Considérez-vous que le trafic des aéroports de Roissy et du Bourget doit être conditionné à une trajectoire de réduction des gaz à effet de serre compatible avec l'Accord de Paris (scénario à 1,5°C)?
Oui.
Q9 - Vous engagez-vous, une fois élu.e, à agir activement pour la mise en place des mesures et le respect des objectifs ci-dessus par tous les moyens dont dispose un élu local ?
Oui. Lors de votre assemblée générale, j'ai entendu et compris tous les enjeux liés au trafic aérien. Il me semble évident que élus doivent être des soutiens et des passerelles entre les associations, les riverains et les gouvernances des aéroports. Les pressions et demandes auprès des aéroports doivent se faire collectivement. Les rencontres et réunions ne peuvent se faire sans les premiers concernés.
Q10 - Pensez-vous que l'Etat doit accompagner le secteur aérien et ses salarié.e.s dans le sens d’une transition écologique et sociale (diversification des activités hors aérien, aide à la reconversion des salarié.e.s...) en parallèle du développement de technologies moins carbonées ?
Ne se prononce pas. Je souhaiterais avoir plus d'informations avant de me prononcer. En effet, si l'utilisation de ces drones est utilisée pour apporter une aide par exemple de le domaine médcal (livraison de matériels ou de traitements) pour des interventions urgentes, il faudra dans ce cas en règlementer l'utilisation. Si ces nouvelles technologies sont utilisées pour livrer des produits achetés en ligne alors je n'en vois pas l'intérêt et l'impact sera trop négatif pour la population, donc inutile.
Q11 - Le développement des drones de livraison et des avions urbains (taxis volants) est un nouveau danger pour la santé des populations survolées (bruit) et pour la transition écologique. Êtes-vous prêt.e à demander leur interdiction ?
Oui.
Commentaire complémentaire
A votre disposition pour étudier avec vous les prochaines actions à mettre en oeuvre pour améliorer le cadre de vie des Conflanais (et des riverains du territoire par extension). Bien cordialement. Mme AMBERT
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